ВАЗ 21029, ВАЗ 2801 - электромобили разработанные компанией ВАЗ и ИСТОК еще в 70-х годах.

Данный автомобиль был создан компанией Ваз еще в 70-х годах.

Электромотор, а точнее тяговый электродвигатель ПТ-125, который использовался в данном электромобиле имел мощностью 12 Квт (17 л.с.).

Максимальная скорость автомобиля достигала 87 км/ч, а разгон до 30 км/ч занимал только 4 сек.

Автомобиль за счет своего малого веса, а так же больших объемов пустого места мог пройти 85 км на скорости выше 60 км/ч и 110 км при 40 км/ч.

Все это стало возможным благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания, топливного бака, коробки передач и сцепления. В этих узлах автомобиля не только происходят наибольшие механические потери, но так же именно они добавляют наиболее значимую часть веса автомобилю.

Не последнюю роль в этом электромобиле сыграли аккумуляторные батареи.
АКБ 80НЦ-125-У2 никель-цинковые аккумуляторы емкостью 125 Ач разработанные НПО «Источник». Масаа АКБ составляла всего 380 кг и все они были расположены под капотом и в передней части грузового отсека.

После преодоления расстояния в 85 км данный автомобиль нуждался в перезарядке. К сожалению основной проблемой как всегда стала емкость аккумуляторов, достичь более высоких показателей ученым не удалось.

Ученые из Объединения источник готовили эту машину к Олимпиаде 80 для передвижения по городу, однако данная модель ваз 21029 осталась лишь разработкой и не вышла в серийное производство.