Самый маленький и самый дешевый автоусилитель Kinter MA-150. Применим для скутеров, катеров, мотоциклов.

Увидев такое предложение на рынке ebay, мало кто удержался и не купил такой чудо прибор.

В некоторых статьях описывают этот усилитель как цифровой, что наталкивает на мысль о том, что может быть это усилитель класса D и именно поэтому он выдает такую мощность (на самом деле это не так и мы разберем почему). Цифровым усилитель называют только из-за того, что некоторые модели имеют разъем USB и еще не известно какие устройства этот разъем поддерживает. (скорее всего служит просто для подзарядки устройств)

Весь интернет пестрит видео материалами и отзывами счастливых покупателей, которые купили такой чудо прибор для своих скутеров и порой даже для сабвуфера в авто. И самое удивительное - покупатели довольны, но зачастую это больше радость от стоимости товара чем от его качества. Обычно люди которые рады такому усилителю, вряд ли оперировали мощностями звука которые превышали бы  мощность штатной магнитолы.

Стоит ли покупать такой прибор, что бы понять что внутри. Ответ нет, не стоит.

Немного изучив материалы которые есть в свободном доступе по данному усилителю возникает много вопрос.

1. Потребление тока  - на корпусе усилителя загадочно написано 12V .5Amper, что наверно наиболее близко к правде (12Вольт * 0,5 Ампера = 6 Ватт). На официальном сайте написана уже другая информация, ток потребления 5 ~ 6 Ампер. При этом провода питания усилителя тоньше спички и на корпусе мы нигде не найдем предохранитель что бы посмотреть его номинал.

2. Размер усилителя  - к сожалению засунуть в такой корпус преобразователь напряжения очень сложно, а так как мы знаем что по закону Ома получить мощность более 50 Ватт на 4 Ома (сопротивление динамика) от напряжения 12 Вольт бортовой сети автомобиля невозможно. По вышесказанному можно догадаться, что заводские параметры несколько завышены.

3. Размер радиатора - если исходить из того что усилитель оперирует мощностью в 500 Ватт, часть мощности должна переходить в тепло, и корпус такого маленького усилителя никак не сможет рассеивать такие мощности.

Все это лишь субъективные факторы, в том числе и разъем с проводами к динамикам.

При более подробном рассмотрении описания этого усилителя, в тех. параметрах можно найти указание на мощность 50 Ватт на канал, но и это не правда.

Один из счастливых покупателей этого усилителя из Латвии, говорит что усилитель  60W (12V * 5A), но при этом питает его от блока питания 12V, 1A.



Отзывает владелец о купленном продукте лестно.
Так же как и другие. Обзоры усилителя вы можете посмотреть на других зарубежных видео.

На данном видеоматериале можно увидеть комплектацию усилителя Kinter MA-150, как он выглядит в жизни и как подключается.



Часто данный усилитель устанавливают на мопеды или квадроциклы.

Для того что бы получить большую отдачу по звуку, лучше всего использовать динамики с большой площадью диффузора, большой чувствительностью и маленьким сопротивлением.

Самую ценную информацию которую удалось найти на зарубежном форуме, это маркировку микросхемы которая используется в выходном каскаде данного усилителя.

Прочитать основные технические характеристики данной микросхемы вы можете по ссылке

Документация и технические характеристики микросхемы - LA4508 (аудио усилитель мощности с однополярным питанием 12V 8,5W на 4Ома)

Как заверяет специалист, который изучил схему внутри усилитель, схема рассчитана больше на питание бортовой сети 24 Вольта и даже по datasheet микросхема выдает 15 Ватт мощности.

При 12 Вольтах бортовой сети 8,5 Ватта на 3 Ома.

Указание такого выходного сопротивления наталкивает на мысль, что вполне возможно данную микросхему можно использовать на нагрузку 2 Ома, и даже в этом случае вам не удастся снять с нее больше чем 16 Ватт на канал. Но все тех характеристики наталкивают на мысль, что данный усилитель больше подходит для использования на катерах и грузовиках где питание бортовой 24 Вольта.

На усилителе имеется еще переключатель звукового фильтра (только низкие или только высокие частоты). Подразумевается, что вы будете использовать усилитель для сабвуфера, хотя частота среза не регулируется и она нигде не указана. В добавок и  мощность такого усилителя никак не подойдет для таких целей.

Почему то точно такой же усилитель можно найти под брендом MITZU 2CH 500W. Возможно он продается и под другими брендами. Внешне все усилители одинаковы и стоят одинаково, сложно понять - зачем выпускать его под разными названиями. Единственное что можно утверждать с уверенностью все они сделаны в Китае.

Так же данной фирмой производятся усилители  kinter ma 200 - цена 20 долларов

У них четыре канала на выходе усилителя, они читают sd,dvd,cd,mp3 имеется usb разъем, а так же встроен аналоговый fm тюнер. В комплект к усилителю прилагается пульт управления, но главный вопрос - зачем это все нужно авто-усилителю. Как бы намекая нам на ответ, производитель так же прилагает блок питания для подключения данного усилителя в розетку.

Покупать ли такой прибор решать вам. Огромным плюсом при покупке является цена этих изделий и по сути вы получаете прибор за свои деньги.


Мы просто попытались раскрыть технические загадки, связанные с таким фантастическим усилителем - решение за вами!