Светодиодная подсветка кузова или салона автомобиля своими руками. Схема и печатная плата.

Светодиодные ленты в трубках заводского изготовления для подсветки кузова автомобиля и салона
Вы наверно часто видите светодиодные ленты, или светодиодные лампы (полоски) запаянные в герметичные пластиковые трубки для установки на днище автомобиля. Сложно ли изготовить такую подсветку своими руками – ответ нет, совсем просто.

На первый взгляд кажется что в пластиковые корпус заводской подсветки заключена какая то сложная электрическая схема. Отчасти это правда, не совсем понятно почему производители выбирают такой сложный подход к изготовлению таких простейших устройств. К примеру устанавливают стабилизатор напряжения или резистор на каждый светодиод в схеме, что существенно увеличивает надежность изделия но при этом значительно увеличивает его стоимость и сложность. Зачастую такие устройства все равно ломают от вибрации, неизбежного попадания влаги или просто от удара и физического повреждения (все-таки днище автомобиля не самое стерильно и спокойное место).

Мы выбрали более просто подход, который опишем в схеме ниже.

Печатная плата светодиодной линейки для посдветки кузова автомобиля и салона
Схема распайки и печатная плата светодиодной панели от 12 Вольт для подсветки авто


Как мы знаем светодиод питается от напряжения 2 вольта. К сожалению питание бортовой сети автомобиля колеблется от 12 Вольт до 14 Вольт (при заведенном двигателе и работающем генераторе).  Не трудно догадаться что если подключить 6 светодиодов последовательно что бы они зажглись нам необходимо будет напряжение 12 Вольт.

6 шт x 2 Вольта = 12 Вольт

Теперь все что нам необходимо - cоединить светодиоды в цепочки по 6 штук последовательно и соответственно сделать таких цепочек несколько и подключить их параллельно, что бы получить большую освещаемую площадь и соответственно большую светосилу.

Ниже приведена схема подключения параллено нескольких цепочек светодиодов по шесть штук, параллельно подключенных к единому источнику питания.

Так как напряжение в сети автомобиля может подымать до 14 Вольт, на каждом светодиоде напряжение соответственно тоже подымется, но не стоит этого бояться.
По простой формуле мы можем посчитать что каждый светодиод при напряжении в 14 Вольт получит перекал всего лишь на 0,3 Вольта

14 Вольт / 6 шт = 2,3 Вольта

К сожалению при таком напряжении светодиоды немного греются но не сгорают. Если вы хотите достичь идеальной стабильности, вы можете поставить на входе подключения данной схемы светодиодов стабилизатор напряжения на 12 Вольт. В таком случае независимо от напряжения питания бортовой сети, на вашу светодиодную панель будет всегда подаваться напряжение 12 Вольт и ваша  светодиодная подсветка будет ничем не хуже чем изготовленная в заводских условиях. Стабилизатор вы можете найти уже в готовом виде на радиорынке или в магазинах радиодеталей, а так же вы можете поискать простейшие схемы в интернете.
Мы изготовили в лабораторных условиях две светодиодных панельки.

Первую панель мы изготовили из самых дешевых светодиодов советского (отечественного) производства с очень маленькой светосилой и углом рассеивания светового потока 120 градусов.

Светодиодная лента своими 

руками из самых дешевых отечественных свтодиодов для подсветки салона и кузова автомобиля
Светодиодная лента на макетке. Самые дешевые свтодиоды с рассеяным светом
Печатная 

схема  - макетная плата распайки светодиодов для светодиодной ленты работающей от автомбильного аккумулятора (12 Вольт)
Распайка на макетке схемы подключения диодов для подсветки салона и кузова автомобиля


Мы хотели получить мягкий рассеянный красный свет как от неоновой лампы. К сожалению в следствии того что светодиоды очень малой мощности, света мы получили очень мало, однако прибор нам обошелся буквально в копейки.

Вторую панель мы изготовили из сверхмощных светодиодов с углом рассеивания светового потока 30 градусов.

Светодиодная лента своими руками 

для подсветки салона и кузова автомобиля
Светодиодная панель для подсветки нижней части кузова автомобиля


Для этого мы изготовили печатную плату  о которой мы говорили в начале статьи, и запаяли в нее цепочку светодиодов. Будьте очень внимательны при пайке светодиодов. Как вы знаете у них есть положительный (+) и отрицательный контакт (-) и если вы припаяете хоть один диод не той стороной у вас не будет работать вся цепочка. Возьмите за основу что плюсовой контакт  у вас будет сверху печатной платы, впаяйте в начале всех цепочек светодиод, так что бы его плюсовой контакт был подключен к общему плюсу схемы, далее впаивайте еще пять диодов в каждую схему в таком же положении как и первый диод, соединяя их последовательно. Последний диод в каждой цепочке своим отрицательным контактом (-) должен быть подключен к общему минусу (-).
Печатную плату вы можете изготовить в домашних условиях тремя способами: печатным способом, маркерным способом либо вырезанием ножом, скальпелем или лезвием. Не стоит этого бояться это довольно просто.

Печатная 

схема светодиодной ленты для подсветки авто, распайка светодиодов для правильной работы от бортовой сети автомобиля
Печатная плата - паяем светодиоды в светодиодную ленту для подсветки салона и кузова авто


В результате мы получили довольно яркий сфокусированный красный свет. По нашему опыту для такой светодиодной панели вам необходимо будет найти пластиковый или стеклянный рассеиватель света, так как на расстоянии до 20 см световая панель дает световое пятно. Если источник света (светодиодная панель) будет располагаться выше,  свет получается довольно мягким и рассеянным. Мощности светодиодов хватает для хорошего освещения даже на расстоянии метра от освещаемой поверхности.

Обязательно не забудьте поставить на входе подключения вашей светодиодной панели предохранители. Для этого вам хватит любого самого маломощного предохранителя на 12 Вольт для бортовой сети авто.

Предохранитель подключается последовательно с светодиодной паналью на входе плюсового контакта бортовой сети.
 
Не забывайте, что чем меньше предохранитель вы возьмете, тем более безопасна будет ваша электронная сеть.
 
Так же не забывайте, что предохранитель должен быть установлен в точку подключения к бортовой сети, потому что чем дальше от точки подключения вы его
установите, тем больший участок сети будет не безопасен. Если на этом участке произойдет замыкание – это может стать причиной пожара и может даже уничтожить ваш автомобиль.

Будьте аккуратны, удачи.
 

Комментарии

Комментариев: 0
Имя:
Вы не ввели имя
Комментарий:
Вы не ввели комментарий
Введите символы с картинок
Кликните для перезагрузки
Вы не ввели символьный код
Введенный символьный код не совпадает
Отмена
Комментариев пока нет